快报！百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

百亿市场风口已现？4D毫米波雷达加速上车，替代激光雷达指日可待？

北京，2024年6月15日 - 近日，华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案，引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为，随着汽车智能化水平的不断提升，4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇，百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比，4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力，为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来，随着车企对自动驾驶功能的不断投入，毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年，中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗，复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中，传统毫米波雷达厂商占据主导地位，博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而，随着4D毫米波雷达技术的突破，国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技（下称“加特兰”）是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前，加特兰的产品已经进入到20余家车企，实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度，加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗；今年全年，该公司出货量将达到600万颗，搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为，全球法规对于主动安全都提出更高要求，主动安全配置普及率的要求持续提升，毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器，是主动安全必不可少的传感器。 此外，高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地，越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达，这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下，激光雷达的价格仍然居高不下，成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示，4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为，随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降，其将逐步替代部分激光雷达，成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展，将推动百亿市场加速扩容。

不过，也有专家指出，4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达，在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来，4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展，共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

字节跳动澄清：研发AI手机系误传，专注基于手机的大模型软件解决方案

[北京，2024年6月14日] 针对近日有关字节跳动研发AI手机的传闻，字节跳动相关人士今日回应称，该信息不实。字节跳动目前并未开展AI手机的研发工作，而是专注于基于手机的大模型软件解决方案的探索。

相关人士表示，字节跳动一直致力于人工智能技术的研发和应用，并取得了一系列成果。 在移动领域，字节跳动也积累了丰富的经验和技术。基于此，字节跳动正在探索基于手机的大模型软件解决方案，旨在为用户提供更加智能化、个性化的手机体验。

具体而言，字节跳动基于手机的大模型软件解决方案将主要包括以下几个方面：

• 智能语音助手： 能够理解用户意图并提供相应服务的语音助手。
• 个性化推荐： 能够根据用户兴趣和需求推荐内容和服务的个性化系统。
• 智能图像识别： 能够识别图像内容并提供相关服务的智能图像识别技术。
• 增强现实： 将虚拟信息与现实世界融合的增强现实技术。

字节跳动表示，基于手机的大模型软件解决方案仍处于探索阶段，但公司相信该领域拥有广阔的应用前景。 字节跳动将继续加大研发投入，不断完善相关技术，为用户提供更加优质的体验。

近年来，随着人工智能技术的快速发展，智能手机也越来越智能化。 各大手机厂商纷纷推出搭载人工智能技术的手机，为用户提供更加丰富的功能和体验。

字节跳动作为一家领先的技术公司，积极探索人工智能技术在手机领域的应用，是其顺应时代发展趋势的必然选择。 字节跳动基于手机的大模型软件解决方案有望为智能手机的发展带来新的突破，为用户带来更加智能化、个性化的体验。

附赠：

• 字节跳动官网：https://www.bytedance.com/

通过此次新闻稿的撰写，我对字节跳动基于手机的大模型软件解决方案有了更全面的了解。我相信，字节跳动在该领域的探索将为智能手机的发展带来新的机遇，为用户带来更加智能化、个性化的体验。